mal funzionamento giroscopio

Ieri mi sono trovato dopo una lunga sezione di prove, con il giroscopio che aveva una strano rumore, questa mattina ho smontato il tutto ed ho trovato un uscinetto distrutto, oggi posto alcune foto del giro completamente smontato, potrebbe essere utile ad altri utenti.

Giulio una domanda ma tu la usi come motard? o cross?

Si con l'andersonn ho sentito più di qualcuno del problema cuscinetto

motard

E allora togli il gyroscopio, appesantisci la ruota e vai!!!, considerato che l'Andersonn è più piccole dell'ARX falla pesare non più di 600 gr compreso gomma, corona, perno ciao

Come promesso ecco le fasi del lavoro per sistemare il giro della M5.
Per prima cosa ho svitato le 5 viti che tengono le due cuffie dove all'interno alloggia il giro



Tolta la cuffia si nota la frizione il volano ed i 5 pesi.



La cuffia opposta si puo notare l'alloggio dell'ingranaggio della frizione



tornando al lato opposto e togliendo la frizione si puo notare fermato da un seger il cuscinetto recriminato.



nello stesso alloggio esiste anche un secondo identico cuscinetto che per fortuna non si è rotto



ed ecco il cuscinetto sostituito.



ciao sperando che possa tornare utile a qualcuno.

Ciao Giulio tu hai risolto con un cuscinetto, io ho distrutto il motore, la sfiga continua.......

quello del doppio cuscinetto nella cuffia mi mancava, vedi si impara sempre qualcosa.